目前熱燙印技術已經很普遍并廣泛地應用在汽車的內外裝飾上。此工藝提供的高質量表面、多樣式的設計及靈活的應用，已經成為大批量塑件生產中最經濟及最受注目的技術。基于世界各地成功的經驗，很多中國新車型也在廣泛應用。

汽車行業不斷在產品的內外裝飾投入研發提高其檔次，以吸引客戶目光及爭取市場份額。因熱燙印技術可提供各種裝潢效果如桃木，碳纖及金屬效果，因此日益受到青睞而成為內飾之新寵兒。燙印技術已是現代汽車應用在門踏板、空調出風口、扶手、中央飾框、顯示面板、標牌、散熱格珊、A-B-C柱、外飾條、基至發動機頂蓋裝潢的優化工藝。此技術多年來已廣泛應用在奔馳、大眾、通用、福特、豐田及奧迪的車型上。

熱燙印技術

熱燙?。℉otStamping）是通過加溫及壓力，把預先涂在載體箔膜的涂層轉印在被裝飾的產品上。此轉印過程因應需要被裝飾產品的造型，而分成三個加工工藝，分別是傳統熱燙印，模內轉印(In-Mold-Decoration，IMD)及嵌片注塑(InsertMolding，INS)。傳統熱燙又因表面造型，可使用平燙法或滾燙法，此兩種工藝都是通過加熱的燙板或滾輪，把涂層轉移到裝在夾具上的成型部件。當今各式各樣的標準燙印箔膜已可以在市場上采購，而設備和夾具制具方面也比較普遍和容易調配。在汽車上比較適合此工藝應用的有散熱格珊、鍍鉻飾條、發動機頂蓋、標牌及按鍵等。因為具有比較明顯的成本優勢及環保因素，燙印金屬效果比電鍍效果更佳。