閥控密封鉛酸蓄電池（VRLA）以其密封無污染、免維護、自放電小等特點在電力系統得到廣泛的應用，通常又被稱為“免維護蓄電池”；由于在實際維護工作中，常常被誤認為是不需要維護的蓄電池，但“免維護”不是不維護，它是相對于原有開放型富液鉛酸蓄電池維護量少而言。電力系統用VRLA一般容量大，大多作為直流電源的后備，在停電和事故狀態下投用。在電力中斷時，許多重要的設備必須靠蓄電池來維持運行。因此必須在日常工作中注重鉛酸蓄電池的維護方法，從環境溫度，放電電流，放電時間，均充浮充電壓等綜合維護，才能保證電池容量和使用壽命，避免在電力事故停電時帶來慘重的經濟損失。
1蓄電池的一般維護管理
1.1定期的檢查和維護
　　浮充運行是蓄電池的最佳運行條件，運行時電池處于滿荷電狀態，在此條件下電池才能達到最長的使用壽命。平時蓄電池應工作在浮充狀態。
　　保持電池房清潔，防止由于昆蟲和老鼠發生電池短路事故。檢查電池極柱，安全閥是否有滲液和酸霧溢出。每半年檢查連接部分是否有松動，重新擰緊連接處的螺釘。
1.2正確設置電池的運行管理參數
　　蓄電池在浮充或均充情況下，其電壓應根據不同廠家和環境溫度作適當調整。表1列舉了部分電池廠家的運行管理參數。
1.3定期核容試驗
　　定期核容試驗分兩種：一種是進行全充全放，這個工作也稱為活化處理或理療性充放電；通過放電和充電過程的循環，使活性物質得到恢復。該試驗一般是做核容試驗時進行（1～2年1次）；另一種是核對性試驗，一般放電電流0.2Q5，放出額定容量的50～60，根據放電曲線評估蓄電池容量，同時對蓄電池是起維護作用。
1.4新舊電池組不能混用
　　在設計備用電源蓄電池容量時要考慮主設備的擴容情況，新舊電池組不能混用，否則在市電中斷時大電流放電或充電將有安全隱患存在。2000年廣東發生了由于在不同時間投入蓄電池組在送負荷時由于老化程度不同造成相繼跳閘的電源事故。

2蓄電池管理和維護的改進措施
2.1過充電對蓄電池使用壽命有很大影響
　　1)可用VRLA蓄電池腐蝕模型來解釋：在蓄電池正極電位由于過充電升高到一定電壓時，正極開始析氧，腐蝕速度急劇增加，鉛版柵開始出現多孔性PbSO4,造成VRLA蓄電池壽命縮短。
　　2)VRLA蓄電池浮充電流對溫度極為敏感，溫度每變化10℃，電流成倍變化，同一充電電流下，溫度升高，浮充電壓降低。因此如果不進行溫度補償可能使控制器過早關斷而電池實際未充滿，長期使電池形成記憶效應，容量下降；而過充電使蓄電池起了水的電解槽作用，產生過熱和失水，電解液損失，造成蓄電池失效。對蓄電池充電電壓要按照產品說明書進行溫度補償，同時要對過充閥值進行溫度補償。
2.2加強蓄電池的管理進行計算機數據管理
　　由于電力系統用蓄電池特別是在無人值班站數量越來越多，同時由于現場蓄電池廠家、容量各異，因此有必要加強蓄電池管理，在核容試驗時應該及時檢測各單體電池電壓，防止單體電壓到達終止電壓后發生不可逆反應，損害電池。同時記錄整組電池中的情況較差的電池，并定期檢查，如果條件允許，可利用專用蓄電池放電檢測儀器進行恒流放電，同時記錄電池電壓和放電曲線記錄；積累蓄電池性能的原始數據。恒流放電儀對蓄電池容量恢復采用電阻、碳棒放電安全，同時使蓄電池電化學反應穩定。防止電池由于過變流放電產生不正常溫升。
2.3蓄電池重新投運
　　重新投運的24h內屬于重點監視期，必須嚴格按相關參數設置充電電流、電壓；并8h記錄蓄電池的電壓、溫度、電流和總電壓。并且避免在倒閘操作頻繁時做蓄電池的維護。
2.4充分利用先進可靠設備
　　如便攜式程控放電儀、單體蓄電池恢復儀等，但這部分設備主要還是在通信系統應用較多，適合電力系統的大容量設備較少。同時充分利用現有經驗加強對蓄電池容量預估的研究。
3故障的處理
　　由于蓄電池是重要備用電源，要防止在蓄電池維護中由于蓄電池組退出失去直流電源的事故，安排好維護計劃。
　　1)對于長期欠充導致蓄電池容量不足的蓄電池組采用10h放電率進行全充全放，使活性物質得到恢復。
　　2)對于個別情況很差的電池要密切關注，對這部分電池進行容量恢復。將其撤出運行。用備用充電屏或便攜式充電機和調壓器對其進行充放電。
4結束語
　　以上是對電力系統鉛酸蓄電池維護使用的探討，希望通過加強對電力系統用蓄電池的維護和研究，增強直流系統的穩定性，同時查找日常維護中的不足，達到增強供電可靠性，避免發生由于直流備用電源引起的供電事故。