旋轉(zhuǎn)套筒用以在直線鏜孔時(shí)導(dǎo)向和支撐，通過控制熱、磨損和震顫有助于精確切削，例如在加工汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件中的曲軸或曲柄軸鉆排孔時(shí)。然而當(dāng)旋轉(zhuǎn)襯套破損后，成本會(huì)由于零件報(bào)廢和設(shè)備停工而增加。密歇根州坎頓的Galaxy Industries Inc.和密歇根州羅密歐的福特汽車公司的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠對(duì)此類情況非常熱悉。
Galaxy Industries為主要的設(shè)備制造商提供加工服務(wù)。當(dāng)用作鏜孔棒料導(dǎo)向的三個(gè)旋轉(zhuǎn)套筒在發(fā)動(dòng)機(jī)部件加工快完成時(shí)破損引發(fā)了麻煩。工廠有一套備用套筒，這本可以化險(xiǎn)為夷但問題反而更加嚴(yán)重.Galaxy Industries的車間經(jīng)理說：“套筒破損時(shí)，我們正準(zhǔn)備在發(fā)動(dòng)機(jī)部件上同時(shí)鏜出7個(gè)曲軸軸頸。當(dāng)發(fā)現(xiàn)備用套筒過小時(shí)，我們已經(jīng)將現(xiàn)有裝夾完全拆除。”
鏜削工作停止了24小時(shí)，使公司損失了150,000美元，并且無法彌補(bǔ)．使情況更糟的是備用套筒花費(fèi)了25.000美元，其他還有公司拆卸所花費(fèi)的時(shí)間和人力也增加了成本。為減少損失并使該操作重新運(yùn)行，Galaxy 使用了Gatco Inc。 (www gatcobushing.com)的旋轉(zhuǎn)套筒改進(jìn)服務(wù)包。
Gatco是一種快速換裝．精確的筒夾，包含了自動(dòng)調(diào)心軸承。可以在幾分鐘內(nèi)安裝到機(jī)床上不需要耗時(shí)很長和昂資的單個(gè)零件更換，這些零件是造在機(jī)床框架內(nèi)的構(gòu)成套筒支持。車間將Gatco襯套滑入機(jī)床并鎖定，代替移除損壞的零件，預(yù)定新的、安裝。襯套己經(jīng)在工廠安裝客戶需求進(jìn)行了預(yù)對(duì)準(zhǔn)。
Galaxy 安裝了Gatco套筒后在停工24 小時(shí)后恢復(fù)生產(chǎn)。Funk說如果選擇其他解決方案，則需要6個(gè)星期才能復(fù)工。
福特的發(fā)動(dòng)機(jī)車間也有過類似的經(jīng)歷，旋轉(zhuǎn)軸承的問題引起停工。福特野馬Cobra新型增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要工廠去除更多的材料。而不幸的是對(duì)發(fā)動(dòng)村的鏜削使軸承的壽命縮短為3 個(gè)月。
該車間的一位制造工程師Jim Malczewski先生說：“用機(jī)床進(jìn)行的粗加工，切削量很大，老式的軸承會(huì)提前失效，破壞刀具并造成費(fèi)品。花牌很多成本更換破損的刀具，所以，當(dāng)重新設(shè)計(jì)刀具時(shí)．選擇了Gatco改良筒夾。”
Malczewski先生還表示改良使車間節(jié)省了大約10O,000美元．一些修理每次花費(fèi)5,000美元，而這此都是常規(guī)修理。