1.項(xiàng)目簡(jiǎn)介
太鋼是國(guó)有特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),年產(chǎn)鋼1000萬(wàn)噸(其中300萬(wàn)噸不銹鋼),營(yíng)業(yè)收入超過(guò)1000億元人民幣,綜合實(shí)力居國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)前列。太鋼致力于不銹鋼、特殊鋼和高等級(jí)碳素鋼的研究開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)加工,尤其是其高牌號(hào)冷軋硅鋼在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位,為國(guó)內(nèi)第一家可批量供貨的企業(yè)。
對(duì)庫(kù)區(qū)的自動(dòng)控制和管理,國(guó)內(nèi)近年來(lái)已有嘗試,但國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)尚未形成成功的模式。全套引入國(guó)外系統(tǒng),盡管能夠滿足ERP信息化要求,但價(jià)格昂貴、可定制性不高,嚴(yán)重制約了在普通冶金庫(kù)區(qū)特別是老廠改造的推廣應(yīng)用。
太鋼冷軋硅鋼廠成品庫(kù)原來(lái)的管理基本上是全人工管理,其流程大致為:成品稱重后由人工錄入卷號(hào)、毛重、凈重、規(guī)格、日期等信息,然后打印成品卷(盒)標(biāo)簽,成品包裝完畢后把標(biāo)簽貼到成品上,成品入庫(kù)后的存放位置由人為確定,出庫(kù)產(chǎn)品由人工查找,產(chǎn)品出庫(kù)時(shí)由人工把產(chǎn)品信息再錄入到出庫(kù)室計(jì)算機(jī)內(nèi),然后上傳計(jì)質(zhì)量系統(tǒng)。在這種管理模式下,對(duì)庫(kù)區(qū)內(nèi)的所用成品信息很難完全正確掌握,從而造成成品周轉(zhuǎn)不夠流暢;人工查找成品既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,工作效率較低;人工記錄成品信息,也很難保證不出差錯(cuò)。
為解決以上問(wèn)題,太鋼利用易控(INSPEC)組態(tài)軟件開(kāi)發(fā)了成品庫(kù)物流自動(dòng)化管理系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用激光檢測(cè)技術(shù)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及條形碼打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)庫(kù)區(qū)鋼卷信息的跟蹤和定位,這樣可以及時(shí)準(zhǔn)確無(wú)誤的確定任何一個(gè)鋼卷在庫(kù)區(qū)的位置以及它的全部信息,避免了人為操作的失誤,為編制準(zhǔn)確及時(shí)的物品進(jìn)出計(jì)劃和天車調(diào)度計(jì)劃打下基礎(chǔ)。同時(shí)庫(kù)區(qū)管理系統(tǒng)將與計(jì)質(zhì)量系統(tǒng)保持實(shí)時(shí)的通訊,將實(shí)際出庫(kù)單及時(shí)的返回到計(jì)質(zhì)量,減少人工錄入的工作。 實(shí)現(xiàn)庫(kù)房鋼板、鋼卷成品從入庫(kù)、倒庫(kù)、抽檢、出庫(kù)整個(gè)流程的全自動(dòng)化管理。
2.系統(tǒng)構(gòu)成
冷軋硅鋼廠成品庫(kù)共包括兩個(gè)庫(kù)區(qū),一個(gè)面積約300 ×30米,另一個(gè)面積約270 × 21米;存放卷板和薄板兩種成品;搬運(yùn)工具為天車,每個(gè)庫(kù)區(qū)有三部天車;庫(kù)存總量約8000噸,每天入出庫(kù)貨物總量約1100噸。
系統(tǒng)將對(duì)所有入庫(kù)、出庫(kù)和現(xiàn)有的庫(kù)區(qū)信息進(jìn)行統(tǒng)一的管理。接受到來(lái)自計(jì)質(zhì)量的入庫(kù)計(jì)劃后,系統(tǒng)將通過(guò)安裝在天車上的操作屏提示鋼卷的放置位置,以達(dá)到優(yōu)化的效果。接受到來(lái)自計(jì)質(zhì)量的出入庫(kù)計(jì)劃后,系統(tǒng)將提示天車目標(biāo)鋼卷的位置以及行走方向,同時(shí)記錄出庫(kù)的實(shí)際鋼卷信息,形成實(shí)際出庫(kù)單返回計(jì)質(zhì)量。
成品入庫(kù)后,操作工通過(guò)手持掃描儀掃描鋼卷?xiàng)l形碼,鋼卷信息通過(guò)無(wú)線局域網(wǎng)自動(dòng)傳送到工作站,同時(shí)結(jié)合天車的坐標(biāo)信息即可確定鋼卷的存放位置。在倒庫(kù)和出庫(kù)時(shí),根據(jù)鋼卷編號(hào)可以自動(dòng)確定鋼卷位置,位置信息自動(dòng)傳送到指定天車,并引導(dǎo)天車到達(dá)指定位置起吊鋼卷,最終自動(dòng)打印出庫(kù)單。
硬件部分的設(shè)計(jì)充分考慮了庫(kù)區(qū)現(xiàn)有的物理客觀條件,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)設(shè)備的使用便捷的覆蓋了所有功能關(guān)聯(lián)的庫(kù)區(qū)范圍,使信息的采集與發(fā)布極為快捷。地面服務(wù)器和客戶機(jī)通過(guò)與車載PLC系統(tǒng)通訊交換信息,使整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理與維護(hù)穩(wěn)定可靠、便于操作。
整個(gè)系統(tǒng)配備一臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器,用于存放各種成品信息;兩臺(tái)工作站,用于出入庫(kù)管理;六臺(tái)平板電腦,放置在天車上,用于采集天車位置信息以及引導(dǎo)提示天車操作工;五臺(tái)手持掃描儀分布在庫(kù)區(qū)掃描鋼卷信息之用。所有計(jì)算機(jī)、手持掃描儀、數(shù)據(jù)采集設(shè)備通過(guò)庫(kù)區(qū)無(wú)線局域網(wǎng)連接。整個(gè)系統(tǒng)架構(gòu)如圖所示。

庫(kù)區(qū)自動(dòng)化管理示意圖
3.系統(tǒng)特點(diǎn)
? 實(shí)現(xiàn)成品庫(kù)的全自動(dòng)管理,實(shí)現(xiàn)了從計(jì)質(zhì)量系統(tǒng)下單到產(chǎn)品的入庫(kù)、倒庫(kù)、抽檢、出庫(kù)的全過(guò)程的計(jì)算機(jī)管理和監(jiān)控,減少人工工作量,避免人為失誤,大大提高工作質(zhì)量和效率。
? 庫(kù)區(qū)管理系統(tǒng)能夠與計(jì)質(zhì)量系統(tǒng)保持實(shí)時(shí)通訊,同時(shí),系統(tǒng)能將所有入庫(kù)、出庫(kù)和現(xiàn)有的庫(kù)區(qū)信息進(jìn)行統(tǒng)一的管理。
? 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)設(shè)備的廣泛使用使得信息的采集與發(fā)布極為快捷。地面服務(wù)器和客戶機(jī)與車載PLC系統(tǒng)通訊交換信息,監(jiān)控電腦放置在天車上,系統(tǒng)操作極為簡(jiǎn)便。
? 上位監(jiān)控系統(tǒng)采用典型的CS網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),整個(gè)系統(tǒng)由數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、操作站、天車平板電腦、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、手持終端和條碼打印機(jī)構(gòu)成。
? 復(fù)雜的數(shù)據(jù)管理功能,包括從計(jì)質(zhì)量系統(tǒng)獲取鋼卷生產(chǎn)詳細(xì)信息,并記錄鋼卷入庫(kù)后的庫(kù)區(qū)存放位置、倒庫(kù)和抽檢記錄、出入庫(kù)記錄等等。可實(shí)現(xiàn)各種靈活而強(qiáng)大的數(shù)據(jù)查詢功能。
? 系統(tǒng)接口豐富,可與計(jì)質(zhì)量系統(tǒng)、條形碼系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)方便的連接。
4.系統(tǒng)方案
數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器
數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器上安裝有Windows SQL Server,負(fù)責(zé)為整個(gè)系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)記錄服務(wù),數(shù)據(jù)庫(kù)表包括:庫(kù)區(qū)信息表、鋼卷信息表、成品分布表、入庫(kù)信息表、抽檢信息表、出庫(kù)信息表、鋼卷歷史信息表等等。
操作員工作站
操作員工作站上安裝易控(INSPEC)組態(tài)軟件,用于提供人機(jī)界面服務(wù)、數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)服務(wù)(包括訪問(wèn)上層計(jì)質(zhì)量系統(tǒng)的Oracle數(shù)據(jù)庫(kù))、設(shè)備通信服務(wù)等等。易控(INSPEC)強(qiáng)大的圖形界面能力、數(shù)據(jù)庫(kù)訪問(wèn)能力、對(duì)C#高級(jí)語(yǔ)言用戶編程的支持以及軟件的可靠穩(wěn)定性為該系統(tǒng)的成功實(shí)施提供了保障。
天車平板電腦
天車駕駛室內(nèi)安裝一個(gè)操作終端,用來(lái)顯示天車位置、地面指令等信息。操作終端采用九思易公司的PowerView人機(jī)界面產(chǎn)品,該產(chǎn)品的不銹鋼外殼、無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)、防震動(dòng)設(shè)計(jì)以及易控(INSPEC)嵌入版使得該產(chǎn)品能夠適用于惡劣的現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境,并能提供強(qiáng)大的圖形和設(shè)備通信能力。操作終端通過(guò)MPI網(wǎng)與西門子S7300控制器連接,采用RS422通訊方式與激光傳感器連接,每臺(tái)天車配置DIMETIX激光傳感器兩個(gè),用于檢測(cè)天車的X軸(大車)、Y軸(小車)實(shí)際行走位置。
無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
通常在開(kāi)放空間保證傳輸速度和傳輸延遲的情況下,基站和手持終端的連接距離為80~100米,因此采用四個(gè)基站進(jìn)行覆蓋,即每個(gè)跨安裝基站兩個(gè),位置在天車跑道的下方,基站采用西門子SCALANCE W788。
手持終端和條碼打印機(jī)
配置工業(yè)型手持終端17個(gè),用于確認(rèn)鋼卷的起吊、放下以及其他信息。配置條碼打印機(jī)兩臺(tái),一臺(tái)放置在磅房?jī)?nèi),另一臺(tái)放置在控制室內(nèi)。
5.軟件應(yīng)用
軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)
操作站的主要操作工序包括入庫(kù)、倒庫(kù)、抽檢、出庫(kù)以及查詢等主要操作工序,工序流程如下: