1．背景 汽車工業(yè)中很多形狀復(fù)雜的零部件均由精鑄直接制得，如何高精度、高效率、低成本地制造這些精鑄件的母模是汽車制造業(yè)中的一個重要問題。采用傳統(tǒng)的木模工手工制作，對于曲面形狀復(fù)雜的母模，不但效率低、精度低，難以滿足生產(chǎn)需要。采用數(shù)控加工中心制作，則成本太高。因此，北京殷華激光快速成形及模具技術(shù)有限公司與江蘇省常州華能精細鑄造廠合作，采用快速成形技術(shù)中的分層實體制造工藝——SSM（Solid Slicing Manufacturing）制造汽車復(fù)雜零部件精鑄用母模，精鑄部分由華能精細鑄造廠完成。 2．工藝過程 首先根據(jù)汽車剎車鉗體和支架精鑄母模的二維圖紙，采用Pro-E三維實體建模軟件，建立其三維實體CAD模型，然后再采用北京殷華激光快速成形及模具技術(shù)有限公司開發(fā)的Lark'98系統(tǒng)對CAD模型進行數(shù)據(jù)處理和工藝規(guī)劃，最后采用SSM工藝制得汽車剎車鉗體和支架精鑄母模。 3．設(shè)備及工藝參數(shù) 汽車剎車鉗體和支架精鑄母模的RP原型采用M-RPMS-II型多功能快速成形機制作，輪廓掃描速度為300mm/s，網(wǎng)格直線速度為500mm/s，二氧化碳激光器功率為35W，隨速度而有所變化，采用YHCP-1004涂覆紙，熱壓溫度為90℃，紙和膠層的總厚度為0.1mm。 圖1 奧迪轎車剎車鉗體精鑄母模的SSM原型 圖2 奧迪轎車剎車鉗體精鑄 圖3 奧迪轎車剎車鉗體支架精鑄母模的 SSM原型 圖4 奧迪轎車剎車鉗體支架精鑄件